Mis on kiirusregulaator?

Regulaator on automaatne reguleerimisseade, mis vastavalt diiselmootori koormuse muutustele suurendab või vähendab automaatselt sissepritsepumba kütusevarustust, et diiselmootor saaks töötada stabiilsel pööretel.
Juhte on laialdaselt kasutatud tööstusliku alalisvoolumootori kiiruse reguleerimisel, tööstusliku konveierilindi kiiruse reguleerimisel, valgustuse reguleerimisel, arvuti toiteallika soojuse hajutamisel, alalisvooluventilaatoritel jne.
Vastavalt oma tööpõhimõttele
Selle tööpõhimõtte järgi võib selle jagada mehaaniliseks, pneumaatiliseks, hüdrauliliseks, mehaaniliseks pneumaatiliseks komposiitmaterjaliks, mehaaniliseks hüdrauliliseks komposiitmaterjaliks ja elektrooniliseks. Kõige laialdasemalt kasutatav on aga mehaaniline regulaator, millel on lihtne struktuur, töökindel ja hea jõudlus.
Hüdrauliline regulaator lisab anduri elemendi ja õlikoguse reguleerimismehhanismi vahele hüdraulilise võimendi elemendi (hüdrauliline servo), nii et anduri elemendi väljundsignaal edastatakse võimendi elemendi kaudu õlikoguse reguleerimismehhanismi, nii et seda nimetatakse ka nn. kaudselt tegutsev kuberner.
Hüdraulilise võimendi elemendil on nii võimendus- kui ka täitmisfunktsioonid ning see koosneb peamiselt kahest osast: juhtimine ja täitmine.